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这家由两位前宝马高管创建的造车企业，员被以其共同的滑板底盘技能和一系列立异车型，一度成为美国电动轿车商场上的焦点。1月20日就任首日，指严重破职地政治曾主政特朗普就密布签署一系列总统行政令，指严重破职地政治曾主政宣告美国退出《巴黎协议》，加大传统动力挖掘，完毕上一任拜登的绿色新政，吊销电动轿车强制令以重振美国传统轿车工业。

当热钱消失，坏任商场回归理性，那些没有完成量产交给的造车新势力苦日子到来。2020年末借壳上市时，生态公司市值一度高达21亿美元，成为造车新势力中炙手可热的明星。01Canoo、副部尼古拉危矣更多美草创车企已倒下Canoo这家明星企业的倒下令人唏嘘不已。

所谓电动轿车强制令，员被是上一任总统拜登2021年签署的一项行政令，提出到2030年在美国出售的一切新车中有50%是电动轿车。近来，指严重破职地政治曾主政美国造车明星企业Canoo，向该国特拉华州破产法院提交自愿破产请求，依据美国《破产法》第7章寻求法令救助。

特别是以尼古拉圈套为代表的一系列问题及政府部门的查询，坏任削弱了商场、出资者以及顾客对草创企业的决心。

跟着风投热度退去、生态商场降温，再加上方针风向产生改变，美国造车新势力泡沫开端加快决裂。从现在看来，副部尼古拉好像也要步上Canoo的后尘，其成立于2014年，是一家研制和出产氢燃料电池货车、纯电动货车的公司。

官网公告显现，员被该公司无法从美国动力部借款方案办公室取得财务支撑，员被高管正在与外国本钱进行评论，但鉴于这些尽力没有成功，董事会做出了请求破产的困难决议。Power近来发布猜测称，指严重破职地政治曾主政因为关税和鼓励方针的不确定性，2025年美国电动轿车销量增加将堕入阻滞。

电动大巴制作商Proterra走高端道路，坏任产品价格高达80万~100万美元，商场对此并不配合。实际上，生态Canoo、尼古拉能撑到现在现已算不错的了，更多美国造车新势力现已倒在前面。

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